Author/蟹爪朝天在汽车改装里离合器是不能被忽视的它在动力传输中起着不可或缺的力量选择一款与动力匹配的离合器才是佳的选择今天我们来聊聊离合器的原理压盘为强化过的引擎选择一款合适的离合器是非常重要的。过轻的离合无法承受太大扭矩输出，过重的离合会极大的消耗体力。有些离合器接合时更加柔和，更方便控制，有些则不是这样。在动力大幅提升后，离合器也是必须尽情强化的部件特别是在赛道驾驶过程中，特别是在赛道驾驶过程中
有些个子矮的学员，姿势是用对了，但是座椅调的不够前，当踩下离合踏板时腿不够长，此时脚后跟还在原地不动，只用脚尖 板，这样很容易造成力量不够而打滑，所以座椅的调整也很重要。其次就是离合的抬放，也是 容易造成熄火的操作。抬离合时在开始的阶段可以快速抬起一段距离，这段距离也叫自由行程。在靠近半联动点时能够感觉到脚部的压力增大，此时放慢抬起的速度，稍作停顿后再慢慢放开。当踩到半联动点学员能够感觉到车辆抖动，发动机有轻微的响声，同时脚掌有一种被顶住的感觉
能拿到世界变速箱称号，车型适配跨度大、传动效 高只是大方面的优势，支撑这些特性的则是更多细节上的打磨。发动机有轻量化、减磨降噪的技术，变速箱也不例外。哈弗7DCT的离合器片采用博格华纳BW6910摩擦材料，对高温、高负荷、高频次的离合器接合耐受能力更强。理论上讲，这台变速箱可以支持车辆更长时间的激烈驾驶，而不至于出现“焦糊味”。在轻量化上，哈弗湿式7速DCT的轴向长度仅为375mm，相当于一台17寸笔记本电脑的长度，扭重比却达到5.42，同时含油总重量控制在83kg，比同级别德系双离合的重量轻了10kg。简单说，这台变速箱的特点就是体积小、重量轻、效 高还特抗造。
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