反之，压缩机内部磨损过大，例如这台旧压缩机。车主在网上聊了半天，找到全网 便宜的压缩机。店方承诺原装拆车质量保证，有问题可退货，但邮费自理。车主问胖哥能不能买？胖哥回答能，如果能用立省300大洋，不能用大不了损失点邮费再耽搁几天时间。三天后压缩机到货，保鲜膜包裹看着还比较新鲜。成色看着还不错，高低管口店方用卫生纸塞着。店方喷的防拆油漆，在压缩机其他部分店方肯定还做了其他识别标记，所以大家不要动歪脑子，开始装车，抽真空时大家记得一定要加冷媒油。
哈弗是国内一第批实现自主研发可变气门升程的厂商，不同于其他品牌采用的分级式调节，哈弗实现了CVVL连续可变气门升程技术，而且这项技术的开发早在7年前就开始了，目前已发展到第二代。工程师选择了电控调节的技术路线，通过电机推动偏心轴，偏心轴会带动凸轮轴产生一个径向位移，从而改变气门的升程。啥叫连续可变升程？就是说气门可以做到无级调节，气门开启高度的调节范围达到0.8~6.4mm，相比其他品牌的分段式更加线性，可调的范围更广。就好比跑步的时候，对手只有小口、大口两种固定的呼吸节奏，而你可以随心所欲控制自己的嗓子眼，你说谁更有优势？
转向特别小让我都以为自己再开ct5，另外搭载的bose音响也改变了对这个品牌的看法，一直认为bose徒有其名就是个喇叭，但是在车里营造的声音是真的 ，起码在我这种只是单纯爱听歌的业务人士耳朵里听起来是这样，综合来说，ct6的优惠与性价比更胜一筹，5.2米的车长，并且没有这么烂大街，如果你没有bba情节并且你的预算可以买ct6次顶配以上的 建议购买ct6，a6内饰香，但ct6整台车都香。
就在我对ct6流下了挺不住的口水时，老婆跟两个娃被边上的xt6吸引了，不说了，后天xt6提车，兄弟听我一句，ct6真香！！！！！！
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