关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托上一期的《不用百度系列》介绍了排气的知识，这一期JC君跟车友们聊聊摩托车离合器，这期要讲的离合器是档车中的离合器，踏板的离合器存在于踏板的传动中，在前几期中有介绍过，有需要的车友可以去翻翻历史文章。离合器其实从字面上就能很好的理解，离开与接合的机器，那么它是怎么做到离开与接合，实现让摩托车换挡，向前行进的呢？先来讲讲离合器的构造，离合器里面主要部件是摩擦片，摩擦片还分为主动摩擦片和被动摩擦片，主动摩擦片通过齿轮与发动机的曲轴连接在一起
由于它很容易拆开，这种离合其实在赛道上用的比较多，在捏干式离合的时候会有比较大的响声，时间长了的甚至会盖过排气的声音，可干式离合可以改成开放式或者改成透明盖的，外观上非常好看还有。离合器在档车日常骑行中，一直默默无闻的发挥着作用，但很多人却不认识它，通过这篇文章，大家知道了离合器的作用，在日后骑行时要注意尽量不要长时间半离合骑行和长时间把离合捏到底，这样对离合器都会有一定损伤的。干式离合它没有了机油的润滑，手感会没湿式离合好，也很容易过热
打压查漏，抽真空加冷媒油，加3瓶左右冷媒。然后启动空调，压缩机电磁离合器吸合，出风口吹出凉风。总体效果还行，不能说很凉，因为影响制冷有多方面因素。胖哥总结：购买拆车压缩机一般没有质保，只能能和店方提前沟通好，胖哥觉得还是值得试试，但二手商品品质参差不齐，运气好买回和新的一样，运气不好凑活能用。欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，胖哥会在 时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注，后期有更多用车知识和大家分享。
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