经常在电磁制动器的可动部分添加润滑剂。定期检查衔铁行程的长度。因为在制动器的运行过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，必须进行调整，以恢复 动面与转盘之间的 小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。有结构紧凑简单、响应迅速、寿命长的特点，虽经数千次动作也不会产生疲劳破 ，弹力也不会变化，性能稳定。电磁离合器与制动器作为机电产品的一个重要部件，在机械传动系统中祈祷传递动力和控制运动的作用。由于操作简单，易于实现远距离集中操作和自动控制。
误区三：为了节能而一味盲目的进行不科学的操作
有的驾驶员为了刻意、盲目追求节能驾驶的效果，错误的进行一些不符合安全行车或者容易造成汽车机件损坏的操作时有发生。如有的驾驶员在行车过程中不正确使用缓速器或关闭缓速功能，当汽车紧急制动时造成缓速器的辅助制动性能减弱或者不起作用，同时容易引起车内乘客的不适感，严重的造成乘客受伤，不利于汽车的安全行驶；也有的驾驶员不分停车时间的长短而一味只要有停车等待就进行熄火，有的多次启动发动机，不仅会造成燃耗的增加，还会影响发动机的使用性能。
动力方面，本田CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，其 大功率为142kW(193PS)/5600rpm， 大扭矩为243N·m/2000-5000rpm，传动系统方面匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
点评：这代东风本田CR-V相比旧款，更多的是内部用料和配置的升级，整体来看CR-V的竞争力变得更强了。不过，在这个看颜的年代，新款CR-V似乎并没有给我们带来太多的惊喜，或许对于本田的潜在消费者来说，机械方面的表现和品牌才是重中之重。
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